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欧六排放的欧曼GTL超能版重卡全球发布

欧六排放的欧曼GTL超能版重卡全球发布 导读:　　当地时间2014年4月8日，美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心，来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家，共同见证了 “欧曼GTL超能版全球发布”仪式。在发布会现场，还举行了中国福田汽车集团 ... 　　当地时间2014年4月8日，美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心，来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家，共同见证了 “欧曼GTL超能版全球发布”仪式。在发布会现场，还举行了中国福田汽车集团与美国康明斯“联合开发欧六排放及LNG清洁能源载重汽车项目”签约仪式。此次面向全球高端市场的欧曼GTL超能版重卡全球发布，作为中美清洁能源战略合作的阶段性成果，即将拉开中美清洁能源合作的新序幕。

而就在两个月前的2月15日，到访中国的美国国务卿克里曾经参观了北京福田康明斯工厂，并在现场发表了强调中美加强气候变化合作意义的重要演讲。 “我刚刚参观了这个让人惊叹的工厂”，结束参观后，克里给出了这样的评价，“我们能迈出的重要一步就像你们在福田康明斯所做的一样，生产更清洁的动力。”

“风向改变的时候，有的人会筑墙，有的人会做风车。”面对日益严峻的环境挑战，中国和美国不但做了风车，还联手用新技术、新产品来改善天气和环境。2013年12月中美发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，就载重汽车燃油效率标准加强交流以减少温室气体排放，推进实施载重柴油车清洁行动计划，减少PM2.5排放，并显著改善空气质量和气候状况。

当天发布的欧曼GTL超能版载重汽车，就是一款由中国福田汽车、德国戴姆勒、美国康明斯全球汽车业三强联手打造，基于欧洲标准设计，针对欧美高端市场定向开发的节能环保高端重卡，排放达到欧六标准。福田汽车集团总经理王金玉在发布会上说到：“欧曼GTL超能版充分发挥了中国福田汽车在市场、管理、成本控制方面的优势，吸收了美国康明斯领先的发动机技术和质量管理方面的优势，承袭了德国戴姆勒在整车技术与制造管理方面的优势，从一开始就定位于世界级高端重卡。”

在充分研究和满足全球用户需求的基础上，欧曼GTL超能版在低油耗，低运营成本，高安全、高舒适、高出勤率方面实现了5大开创性突破，满足欧盟、北美主流市场需求，主要高端牵引车，以欧6产品为主，同时，拓展巴西、墨西哥、俄罗斯等发展中国家市场，力求在全球高端重卡市场占据一席之地，改变中国和世界重卡的格局。

在当天的发布会上，福田和康明斯基于整车平台联合开发的超能动力发动机也闪亮登场，这款重型发动机不仅匹配高端重型载重牵引车，而且还将匹配全驱车、泵车、矿用自卸车、大吨位轮式起重机等系列产品。在其规划中，福田汽车将联合康明斯和福田戴姆勒共投资20亿元，分别坐落在巴西和中国的制造基地，其年产能将总共达到6万台。

有理由相信，在中外三方的共同努力下，GTL超能版重卡将以突破性的创新科技改变历史，重塑性能与价值的新标准。这款全新重卡的上市，将为降低能耗、提高地区间空气质量发挥积极作用。业内专家评价认为，超能动力发动机和欧曼GTL超能版重卡是中美清洁能源合作领域的重要突破，是中美应对气候变化企业间合作的务实典范，对加强载重汽车燃油效率标准、减少温室气体排放、改善全球空气环境有显著成效，必将以清洁能源技术开发与应用，引领全球重卡市场发展的新潮流。

可以预见，此次发布会，将以突破科技的全新清洁能源重卡产品，翻开中美清洁能源战略合作的新篇章，并为中美联手改善环境开创新的未来。

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